ওয়েজ এবং স্টেইনলেস স্টীল গেট ভালভ গঠন

স্টেইনলেস স্টীল গেট ভালভ আধুনিক শিল্পে সব ধরনের ভালভের মধ্যে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের ভালভের মধ্যে, ভালভ বডিতে একটি গেটের মতো একটি প্লেট দুটি মিলে যাওয়া ভালভ আসনের মধ্যে তরল নিয়ে উল্লম্বভাবে চলে, যার ফলে প্রবাহের পথ খোলা বা কেটে যায়। এটি একটি কাট-অফ হিসাবে ব্যবহার করুন, এবং যখন পুরো প্রবাহ চ্যানেলটি সম্পূর্ণরূপে খোলা থাকে, তখন এই সময়ে মাধ্যমের চাপের ক্ষতি কম হয়।

স্টেইনলেস স্টীল গেট ভালভের গেট বুঝুন:

ওয়েজ টাইপ একক গেট:

কাঠামোটি ইলাস্টিক গেট ভালভের চেয়ে সহজ:

উচ্চ তাপমাত্রায়, সিলিং কার্যকারিতা ইলাস্টিক গেট ভালভ বা ডাবল গেট ভালভের মতো ভাল নয়;

উচ্চ-তাপমাত্রার মিডিয়ার জন্য উপযুক্ত যা কোক করা সহজ।

নমনীয় গেট:

কীলক একক গেট বিশেষ ফর্ম. ওয়েজ গেট ভালভের সাথে তুলনা করে, উচ্চ তাপমাত্রায়, সিল করার কার্যকারিতা ভাল, এবং গেটটি উত্তপ্ত হওয়ার পরে আটকে যাওয়া সহজ নয়; এটি বাষ্প, উচ্চ-তাপমাত্রা তেল, তেল এবং গ্যাস এবং অন্যান্য মিডিয়ার জন্য উপযুক্ত এবং ঘন ঘন স্যুইচিং অবস্থানের জন্য উপযুক্ত। কোক করা সহজ মিডিয়ার জন্য উপযুক্ত নয়।

ডাবল গেট:

ওয়েজ গেট ভালভের তুলনায় সিলিং কর্মক্ষমতা ভালো। যদি সিলিং পৃষ্ঠের তির্যক কোণ এবং ভালভ আসনটি খুব সঠিক না হয়, তবে এটির সিলিং কার্যকারিতা আরও ভাল থাকে;

রামটির সিলিং পৃষ্ঠটি জীর্ণ হয়ে যাওয়ার পরে, গোলাকার পৃষ্ঠের উপরের কেন্দ্রের নীচে একটি মোটা দিয়ে ধাতব প্যাডটি প্রতিস্থাপন করুন। সাধারণত, সিলিং সারফেসকে সারফেসিং এবং গ্রাইন্ড করার প্রয়োজন হয় না, যা একটি একক রাম এবং একটি ইলাস্টিক রাম দিয়ে অর্জন করা কঠিন;

গেট ভালভ অন্যান্য ধরনের তুলনায় আরো অংশ আছে;

বাষ্প, তেল এবং অন্যান্য মিডিয়ার জন্য উপযুক্ত হওয়ার পাশাপাশি, এটি এমন অংশগুলির জন্যও উপযুক্ত যেগুলি প্রায়শই চালু এবং বন্ধ করা হয় এবং মাধ্যম যা সিলিং পৃষ্ঠে অনেক বেশি পরিধান করে। এটি সহজে কোক করা মাধ্যমের জন্য উপযুক্ত নয়।

স্টেইনলেস স্টীল গেট ভালভের ভালভ বডির ফ্লো প্যাসেজ দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: পূর্ণ-ব্যাসের প্রকার এবং হ্রাস-ব্যাসের প্রকার। ফ্লো চ্যানেলের ব্যাস মূলত ভালভের নামমাত্র উত্তরণের সমান, যা পূর্ণ-ব্যাসের ধরন; প্যাসেজের ব্যাস ভালভের নামমাত্র উত্তরণের চেয়ে ছোট, যাকে হ্রাস-ব্যাস টাইপ বলা হয়। দুটি ধরণের হ্রাস করা ব্যাস আকার রয়েছে: অভিন্ন ব্যাস হ্রাস এবং ফি অভিন্ন ব্যাস হ্রাস। টেপার-আকৃতির প্রবাহ চ্যানেলটি এক ধরণের অ-ইউনিফর্ম ব্যাস হ্রাস। এই ধরনের ভালভের খাঁড়ি প্রান্তের অ্যাপারচারটি মূলত নামমাত্র ব্যাসের সমান, এবং তারপর ধীরে ধীরে ভালভ সিটে সর্বনিম্ন সঙ্কুচিত হয়।

হ্রাস-ব্যাস প্রবাহ চ্যানেলের ব্যবহারে সুবিধা রয়েছে যে একই স্পেসিফিকেশনের ভালভ গেটের আকার, খোলার এবং বন্ধ করার শক্তি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল কমাতে পারে; অসুবিধা হল যে প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, চাপ কমে যায় এবং শক্তি খরচ বৃদ্ধি পায়, তাই সঙ্কুচিত গর্তটি খুব বড় হওয়া উচিত নয়। টেপারড টিউবের ব্যাস হ্রাসের জন্য, নামমাত্র ব্যাসের সাথে ভালভ আসনের ভিতরের ব্যাসের অনুপাত সাধারণত 0.8-0.95 হয়। 250 মিমি-এর কম নামমাত্র ব্যাস সহ হ্রাস-ব্যাসের ভালভগুলির জন্য, ভালভ আসনের ভিতরের ব্যাস সাধারণত নামমাত্র ব্যাসের চেয়ে এক ধাপ কম হয়; 300 মিমি এর সমান বা তার বেশি নামমাত্র ব্যাস সহ হ্রাস-ব্যাসের ভালভগুলির জন্য, ভালভ আসনের ভিতরের ব্যাস সাধারণত দুটি ধাপে নামমাত্র ব্যাসের চেয়ে কম হয়।